Очень здорово! хорошо написано, хорошие фото.я сама с Алекса-сах, в школьные годы была на Октябрьском и в Широкой пади, а вот больше ,к сожалению, нигде. все как-то не хватает ни времени, ни ,наверно, самого главного, решимости. на плавсредствах, конечно, не выйдет, а вот пешком, может, когда-нибудь и решусь.

Прочла с удовольствием Вашу статью и посмотрела фото. Была в Пильво и не раз - впечатления всегда новые. Вспомнила наш отдых. Спасибо за ностальгию! Вы просто молодцы!

С удовольствием прочитала Вашу статью и посмотрела фото. Сказочно-красивые родные берега, ослепительно чистая вода в Татарском проливе! Кажется, вместе с Вами подышала морским воздухом, так же продрогла от тумана и мороси. Спасибо за впечатления!

Григорий, добрый день! С восторгом прочитал отчет, слов нет!) Думаю, Вы сможете подсказать: являюсь обладателем Ладоги-1 и думаю о Sea Cruiser. Есть ли смысл пересаживаться и на сколько на Ваш взгляд ниже остойчивость у Сruiser чем у Ладоги? Заранее спасибо за ответ!

Доброго времени суток! Совершенно случайно наткнулась на Ваши путевые заметки. Почти сексуальное наслаждение... Смешанные чувства: счастье видеть любимые места и читать об их упадке. Одно я поняла точно (и оно совпадает с Вашей цитатой) - я буду жить на Сахалине, потому, что там мой дом и нигде больше! Спасибо Вам!!! Успехов!

спасибо за рассказ и фото.провела на мысу Терпения свое детство.Слезы текут.

Добрый день, вечер, в общем доброго времени суток "соседи". Вдохновили ваши походы на приобретение "ладоги-2". Сам 6 лет занимался греблей, вот решил вспомнить молодость ))).
Мучает вопрос посадки в лодку, а именно процесс. Как производится посадка в кокпит? На пластиковых немках самаркандах помню ставили ногу на днище, приседаешь, затаскивая вторую, как то так. Но в ладоге, как не понятно, на шкуру наступать точно нельзя, на аллюминевый кильсон... как то не уверен в его крепосте при моей массе 95 кг. Не могли бы описать этот процесс как с пирса так и с берега. Буду Вам очень признателен.
Заранее огромное спасибо.

Григорий, очень интересный и информативный отчет. Спасибо за подробное изложение и кое-какие полезные детали по маршруту. Безумно захотелось пройти этим берегом, но правда по земле, хотя кто знает .... ;)

Гриша, молодец, хорошо написал! красивый и интересный поход, остается только читать и завидовать

гриша привет! нет слов! оказывается какой сахалин красивый и вообще не сахалин а природа! такие фото завораживающие!! красота!! я тебе завидую по-хорошему, короче радуюсь просто - молодец! это класс так ходить в поход и все это видеть и переживать! ура!! просто ура!! проняло короче...)) Спасибо за отчет!

Интереснейший отчет, прочла с огромным удовольствием. Живете вы в потрясающем месте, столько мест и возможностей, дикая природа, пустые пляжи, диковинные морские животные. Это сказка. Так захотелось к вам когда нибудь попасть.
Скажите, а как ведет себя Ладога по сравнению с пластиком на морской волне? как держит курс. Рули действительно обязательны для походов? Пластиковые так неудобно транспортировать. особенно когда нет своей машины. С рулем интересно было бы попробовать, в чем его заслуженные преимущества.
А если кильнуться в двойке, реально ли сделать эскимоса??
Привет из Солнечного Севастополя!
www.kayaker.com.ua

Очень понравились истории, отличные маршруты, качественное описание. Порадовали детали, что, наверное, самое главное для новичков. Интересно, как удаётся хронологически так запомнить всё происходящее настолько подробно? Я сам не каякер, но процесс очень заразительный. Вопрос: почему не останавливаетесь на денёк-другой просто почалиться на берегу в процессе? Вобщем, продолжайте, парни! Будем ждать новых подвигов. Если будет место в лодке - сообщяйте.

да, да Дмитрий... над эксимоский поворот это очень даже актуально, мы сами об этом мечтали, просто у нас некому обучать ему было... сейчас появилась возможность, и думаю этим летом этот пробел будет устранен...

Спасибо за рассказ. Читал с интересом и удовольствием. Почерпнул для себя кое-какие идеи про снаряжение из ваших фотографий. Отдельное спасибо за картинки с цветами :)

Напрашивается только одна рекомендация на будущие походы. Все "катастрофы" в вашем походе вызваны оверкилем с отстрелом из лодки. Это неправильно :) Правильно - изучить эскимосский переворот (овладеть самым простым способом можно за пару занятий, спсобом "винт" еще за 3-4) и пользоваться им. Это НЕ СЛОЖНО! :) Но тогда оверкили не будут омрачать ваших замечательных путешествий.

Удачи в будущих походах! :)

Игорю:
Рад что понравилось наше описание и спасибо за комментарии. На самом деле юго Татарского пролива не так сильно отличается от Приморья. Конечно вода не теплеет так быстро, и не так долго, но достаточно тепло.

В принципе вопрос по транспортировке на крышу рассматривался, но сначала решили попробовать в кунг -так как 100 км по лесным заросшим дорогам, лодки буду поцарапаны очень даже как сильно.

И фильтры у нас были у некоторых... но по каким-то причинам не взяли мы их... впрочем, на Сахалине с биологической чистотой воды (кроме как речек что текут через города), ну и во время хода лососевых, особо нет...

В гости к вам обязательно приедем. Но пока осваиваем свои края.